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介绍
想象一下：您订购了一些必需的货物，需要通过海运交付。然而，突发延误发生，突然间，您面临意想不到的费用。这些费用通常令人困惑，如果不正确理解，可能会对您的预算产生重大影响。本文旨在澄清在海运中的储存和滞港这两个术语的概念，这两个术语虽然经常可以互换使用，但在海运货物运输领域具有不同的含义和影响。
了解这些术语可以帮助您更有效地管理货物运输，避免意外费用，并优化供应链。阅读本文的最后，您将全面了解储存和滞港的含义，计算方法以及它们对物流运营的影响。
基础知识：储存费和滞港费
货柜抵达港口时会发生什么？
当货柜从船上卸载到一个集装箱码头时，它会被转移到港口内的一个货柜堆场。货柜在那里停留，直到完成所有的手续，如报关，并且进口商准备好接收货物。
2023年全球约船舶周转量为约8.66亿标准箱（TEU），预计到2027年将达到9.88亿标准箱，处理和储存集装箱对港口运营至关重要。值得注意的是，全球最繁忙的港口上海在2023年处理了4,900万标准箱，突显了管理如此大量集装箱的物流挑战。
了解港口免费天数
所有港口都提供一定数量的免费天数，通常称为港口免费天数。这些天数由港口或货柜终端提供，允许托运人在不产生任何费用的情况下清关并提取其货物。然而，如果货柜超出这个免费期，港口存储费将按照港口公布的费率开始计算。这些费用由港口收取，根据国家和合同约定的情况，可能由航运公司或直接由客户支付。
了解船公司免费天数
除了港口免费天数外，航运公司提供了一组单独的免费天数，通常称为船公司免费天数。这些天数允许客户提取整个货柜，将其运输到他们的仓库，将其解包，并将空货柜退回指定的场所。超过这些天数后，将收取滞港（有时也收取滞期）费用。
储存费和滞港费的详细比较
储存费
- 定义：当货柜在港口或货柜终端提供的免费天数之后仍滞留，储存费生效。
- 计费：这些费用可能由港口直接向客户或通过航运公司计费。
- 影响：高昂的储存费用可能导致整体物流费用增加，并影响供应链操作的及时性。
滞港费
- 定义：当货柜在航运公司允许的免费天数之后仍保留在港口时，应收取滞港费，用于清关和运输货物。
- 计费：这些费用由航运公司收取。
- 影响：尤其是在高吞吐量港口，滞港费可能会迅速增加，为收货人带来巨大的额外费用。
示例场景：计算港口储存费和滞港费
让我们考虑一个实际的场景，以了解这些费用如何累计：
- 一个货柜于7月2日卸载。
- 收货人于7月12日接收货物，并于7月19日退回空货柜。
港口储存费计算：
- 免费天数：3天（到期日期为7月4日）
- 计费天数：8天（从7月4日到7月12日）
滞港费计算：
- 在港口的总天数：11天
- 船公司免费天数：7天（到期日期为7月8日）
- 计费天数：4天（从7月9日到7月12日）
在这个例子中，根据港口和航运公司的费率，收货人将对港口储存费和滞港费都有责任支付。
滞期费的细节
滞期费是在货柜离开港口或货柜终端，并超过了卸货并将空货柜退回的允许期限后产生的费用。以下是一个快速概述：
- 免费天数：通常为10天（根据航运公司而有所不同）
- 计费期间：免费期限后到空货柜被退回之间的时间
在我们的例子中，如果货柜在7月19日之前返回，并且滞期免费期从7月12日到7月21日，则滞期费将不适用。
全球航运术语的复杂性
在一些国家，如沙特阿拉伯、美国和日本，“滞港”一词可能与“储存”一词同义使用，增加了混淆的可能性。然而，在大多数其他国家，这些术语是不同的。因此，重要的是与当地航运公司验证这些术语，以确保清晰明了。
业务影响
为什么航运公司收取滞港费和滞期费？
航运公司在集装箱上投入了大量资金，包括租赁、维护和维修等成本。集装箱只有在循环中时才会产生收入。通过征收滞港费和滞期费，航运公司抵消了集装箱长时间未能产生收入的财务影响。
滞港费和储存费的一些常见原因
- 行政延误：文件错误或报关延迟可能导致货柜在港口滞留时间延长。
- 运营中断：罢工、气候事件或港口拥堵等也可能导致延误。
- 准备不足：收货人可能未及时办理清关文件或组织物流，导致货柜停留时间延长。
处理滞港费和储存费
由谁支付？
- 进口：收货人对这些费用负责。
- 出口：托运人对任何相关费用负责。
在某些情况下，当收货人面临由于托运人未能及时提供必要文件而造成的延误时，可能会出现争议。然而，航运公司的首要任务是收回损失的收入，将赔偿的解决方式留给收货人和托运人自行解决。
如何最小化这些费用
- 高效规划：提前准备所有文件并及时清关。
- 监控货物：始终跟踪您的货物，并与物流提供商保持紧密沟通，以预测任何潜在延误。
- 协商条款：如果预计有操作延误，尽量协商延长的免费天数。
结论
在处理储存费和滞港费的复杂问题时，理解这些术语及其影响对于有效的物流管理至关重要。通过积极的规划和密切监控货物，您可以减少意外费用，确保供应链运营顺畅。
常见问题解答
Q1：滞港费和储存费的主要区别是什么？ A1：当货柜在港口终端超出允许的免费天数时，船公司会征收滞港费，而存储费也被称为港口存储费，是在免费期满后由港口本身收取的费用。
Q2：同一个货柜可以同时收取存储费和滞港费吗？ A2：是的，这两项费用可能同时适用。存储费由港口收取，而滞港费是船公司在货柜超过港口和航运公司的免费期后收取的。
Q3：什么是滞期费？ A3：当收货人在将满货柜从港口取出后超过允许的免费天数之前将空货柜退回指定场所时，将产生滞期费。
Q4：如何避免滞港费和存储费？ A4：提前准备文档，迅速清关，并在预计延误时协商延长免费天数，有效管理物流可以避免滞港费和存储费。
Q5：为什么这些收费因国家和航运公司而异？ A5：由于操作程序、当地法规和港口特定费率的差异，这些收费因地区而异，因此在当地船公司方面核实条款是很重要的。
了解和管理这些费用可以确保物有所值的高效航运操作，避免意外的物流成本。
